| 控制（zhì）器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池（chí） | 九游官方端入口和晨明专用免维护（hù）电池（chí）8V/只，6只 150AH(3小时（shí）率) |
| 电动机 | 九游官方端入口和晨明（míng）专（zhuān）用交流异步电机33V/4KW |
| 充电机 | 智能化车载充电机48V/25A(自然切换)、充（chōng）电时间＜10小（xiǎo）时(放电（diàn）率为（wéi）80%) |
| DC转（zhuǎn）换器 | 大功率非隔（gé）离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨（yǔ）刷 | 亚克力有（yǒu）机玻璃；可选配钢化玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽（qì）车工程PP料注塑（sù）成（chéng）型 |
| 座椅 | 人机（jī）工程学（xué）座椅，皮革面料 |
| 地（dì）板 | 耐（nài）老化型（xíng）橡胶防滑（huá）地板 |
| 车（chē）身 | 前罩、座桶、车身覆盖件采用（yòng）汽车专用ＰＰ料注（zhù）塑成（chéng）型；,氧化铝型材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右（yòu）各一（yī）手动（dòng）型外（wài）后视镜 |
| 灯（dēng）光及警示信号 | 前（qián）照明灯、转向（xiàng）灯、组合（hé）后（hòu）尾灯(刹车灯、位置灯、转向灯),蜗牛（niú）喇叭、倒（dǎo）车蜂鸣器（qì） |
| 仪（yí）表台 | 塑（sù）胶成（chéng）型仪表台，电（diàn）量表、电锁（suǒ）开关、单臂组合开关、档位开关、,水杯座（zuò）；可选配（pèi）液晶电动车（chē）组合仪表，双USB电源（yuán）。 |
| 转向系统 | 双向齿轮齿条转向（xiàng）系统,自动间隙（xì）补偿（cháng）功能（néng） |
| 制动系统 | 后轮毂（gū）刹+复合踏板驻车；可选配电磁（cí）刹车驻（zhù）车 |
| 前悬挂系（xì）统 | 麦（mài）弗（fú）逊（xùn）独（dú）立悬挂；螺旋弹簧+筒（tǒng）式液压减（jiǎn）震。 |
| 后（hòu）悬挂系统 | 整体式后桥、速比12.31:1 螺旋弹簧减震+筒式（shì）液压减震+后稳定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮（lún）径452mm |
| 长*宽*高 | 2380*1200*1800mm |
| 额定乘员（人） | 2人（rén） |
| 最大行（háng）驶速度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能（néng）耗（hào） | 8kwh |
| 最大（dà）爬坡度 | 0.3 |
| 驻坡性能 | 0.3 |
| 最（zuì）小转弯（wān）半径 | 3.1m |
| 整（zhěng）车重量（liàng）（含（hán）电池） | 507kg |
| 货箱尺寸 | 无 |
| 货（huò）箱载重 | 无（wú） |
| 刹车（chē）稳定性（xìng） | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前888mm/后（hòu）992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆（liàng）类型：4+2座高尔夫（fū）
长（zhǎng）*宽（kuān）*高：3510*1200*1885mm
额（é）定乘（chéng）员：6人
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类型：2+2座高尔夫车
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额定乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型（xíng）：6+2座高尔夫车
长*宽*高：4290*1200*1890mm
额定乘员：8人
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类型：6座高尔（ěr）夫（fū）车
长*宽*高：3940*1200*1890mm
额定乘员：6人
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车辆类（lèi）型：4座高尔夫车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘员：4人
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车辆类型：2座高尔夫车（chē）
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额定（dìng）乘（chéng）员（yuán）：2人
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- 景区特（tè）点： 乘客流量大，单次乘客（kè）较多（duō）；有固定的的行驶路线，路面较（jiào）宽，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常规（guī）观光车（chē）
- 座位数建（jiàn）议： 14座（zuò）以上
- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量（liàng）少（shǎo），单次乘客较少；行驶道（dào）路（lù）多（duō）变，路面较窄，路人不定（dìng）。
- 车型建议（yì）： 高（gāo）尔夫（fū）车（chē）、老爷车（chē）。
- 座位数建议（yì）： 4座（zuò）-8座（zuò）
- 小（xiǎo）区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘（chéng）客较（jiào）少；行驶道路多变，路面较窄，路人不定。
- 车型建（jiàn）议： 常（cháng）规观光车（chē）。
- 座位数建议： 14座以上
- 小区、别墅（shù）特点： 乘客（kè）流量少，单（dān）次（cì）乘（chéng）客较（jiào）少；行驶道（dào）路多变，路面较窄（zhǎi），路人不定。
- 车型建议： 高尔夫车（chē）。
- 座位数建（jiàn）议： 2座-11座
整车（chē）外观
九游官方端入口和晨明电动专用（yòng）车整车外观采（cǎi）用先进的三（sān）维软（ruǎn）件进行（háng）整车设计并充分考虑观光效果和（hé）车身受力均衡（héng），选用（yòng）进（jìn）口机（jī）械模具一次成（chéng）型（xíng）。车身造型时（shí）尚美观，烤漆（qī）质感光（guāng）洁晶莹。
动力系统
采（cǎi）用经过（guò）严格检测的牵引电机（jī），挑选个性一（yī）致的电池配组，延长电池组使用（yòng）寿（shòu）命。
变速系统（tǒng）
采（cǎi）用美国科（kē）蒂斯电（diàn）控系统，闸（zhá）流、加速，性能稳定（dìng）可（kě）靠，故（gù）障率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有（yǒu）效提高承载（zǎi）能力及爬坡度（dù），减少（shǎo）大（dà）电流电对电池、电机的（de）冲（chōng）击，延长电池、电机使（shǐ）用寿命。
电器系统（tǒng）
充分考虑了用户（hù）的种（zhǒng）种需求，配置有电流表、电压表、车（chē）速表、里（lǐ）程表、前（qián）后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣（míng）器和专业音响等电器，细节处理上更显人性（xìng）化，操控（kòng）方便安全。
行驶（shǐ）系统
选用国内（nèi）成熟（shú）微车（chē）底盘，并根据电动专用车的使（shǐ）用条件和（hé）工 作（zuò）状况对整车系统（tǒng）进行综合优（yōu）化，操控轻便，性能可靠（kào），频繁启动平顺（shùn）流畅。
制（zhì）动系统
双回路（lù）液压制（zhì）动系统，前碟后鼓。
_ 质（zhì）保期：整（zhěng）车主（zhǔ）要部件质量保（bǎo）证壹年（详见随车技术文（wén）件），蓄电池组质（zhì）保（bǎo）期壹年，质保期内免费维护，质保期外收取材料费（fèi）和人工费（fèi），确保各种零（líng）配（pèi）件终身（shēn）优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电（diàn）设施（交车（chē）时指派专（zhuān）业人员进行交（jiāo）车（chē））。
_ 负责免费培训驾驶员，配（pèi）备使用说明书和服务说明书，确保车（chē）辆（liàng）能（néng）被正常的（de）使（shǐ）用（yòng）和维护（hù）。
_ 定期（qī）及不（bú）定期上门检查车辆运行（háng）情况，指导用户维护保养。
_指（zhǐ）派专人与采购人接洽，负责采（cǎi）购人所需的所有售后（hòu）服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出（chū）现故障，30分钟内响应。
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