控制器 | 丰田电(diàn)控/交(jiāo)流ToYoTa 48M350B—350A |
电(diàn)池 | 九游官方端入口和晨明专用(yòng)免维护电池 6V-170AH*8只(3小时率) |
电(diàn)动机 | 九游官方端入口和晨明专用交流(liú)异步电机33V/5KW |
充电(diàn)机 | 电脑智能化充电(diàn)机 48V/25A、充电时间<10小(xiǎo)时(放电率为80%) |
DC转换器 | 大功(gōng)率(lǜ)隔离DC转换器 48V/12V-400W |
前挡及(jí)雨刷 | 汽车夹(jiá)胶玻璃(lí)+雨刮器 |
顶棚(péng) | 汽车专用PP料注(zhù)塑成型(xíng) |
座椅 | 人机(jī)工程学座椅,皮革面料 |
地(dì)板 | 铝花纹防滑地板(bǎn) |
车身(shēn) | 前罩、座桶、驾驶(shǐ)框(kuàng)采用汽车专用PP料注(zhù)塑成型,高强度(dù)结构钢+高标铝合(hé)金焊接成型 |
后视镜 | 左右(yòu)各一手动可调、可折叠型(xíng)外后视镜 |
灯光及警示(shì)信号 | 前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后(hòu)尾灯、蜗牛喇叭(bā)、倒(dǎo)车语音(yīn)喇(lǎ)叭 |
仪表台 | 注塑成型仪表(biǎo)台,组合仪表、仪(yí)表指示灯、电锁开关、组合开关、多媒体车载(zǎi)播(bō)放器、雾灯开关(guān) |
转(zhuǎn)向系统 | 双(shuāng)向齿(chǐ)轮齿(chǐ)条(tiáo)转向系统,自动(dòng)间隙补偿功能(néng);可选(xuǎn)配电动助力转向 |
制动系统(tǒng) | 前(qián)碟后毂四轮(lún)液压(yā)刹车+手刹(shā)驻车;可(kě)选配电(diàn)动真空助力刹车系统 |
前悬挂系统(tǒng) | 麦(mài)弗(fú)逊独(dú)立前悬(xuán):螺旋(xuán)弹簧+筒(tǒng)式液压减震(zhèn)。 |
后(hòu)悬挂系统(tǒng) | 整体式后桥、速比16:1 、钢板弹簧+筒式液压减震 |
轮胎直(zhí)径(jìng) | 165/70R13C真空轮胎(直径560mm);13寸铁钢圈(quān),可选配铝(lǚ)钢圈 |
长*宽*高 | 3930*1510*2040 |
额(é)定乘(chéng)员(人(rén)) | 8人(rén) |
最大行驶速度 | 30km/h |
续驶里程km | 75—95km(平路) |
百公里能耗(hào) | 9kwh |
最大爬坡度 | 0.15 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小转弯半径 | 5.6m |
整车重量(含电池) | 910kg |
货箱尺寸(cùn) | 无 |
货箱(xiāng)载重 | 无 |
刹车稳(wěn)定性 | 1900mm |
最(zuì)小离(lí)地间隙 | 155mm |
轴距 | 1855mm |
轮距 | 前1300后1330mm |
制动(dòng)距离 | <6m |
车辆(liàng)类型(xíng):11座柴油观光车(chē)
长*宽(kuān)*高:4550×1600×2090mm
额定乘员:11人
车辆类型:14座电动观光车
长*宽*高:5200×1480×2130mm
额定(dìng)乘员:14人
车辆类型(xíng):14座(zuò)电动观光车
长*宽*高:5200*1450*2080mm
额定乘员:14人
车(chē)辆(liàng)类型:8座电动(dòng)观光车
长*宽*高:3880×1530×1970mm
额(é)定乘员:8人
车辆(liàng)类型(xíng):11座电动观光车
长*宽*高(gāo):4745*1510*2075mm
额定乘员:11人
车(chē)辆(liàng)类型:14座柴油(yóu)观光(guāng)车
长*宽*高:5550×1680×2150mm
额定(dìng)乘员(yuán):14人
车辆类型:14座电动观(guān)光车
长*宽(kuān)*高(gāo):5010×1530×2100mm
额定乘(chéng)员:14人
车辆类型:14座电动观光(guāng)车
长(zhǎng)*宽*高(gāo):4947*1510*2080mm
额定乘(chéng)员:14人
车辆类型:8座电动(dòng)观光(guāng)车(chē)
长*宽*高:3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆(liàng)类型:11座电动观光车
长*宽*高:4400*1450*2080mm
额(é)定乘员:11人
整车外观
九游官方端入口和晨明电动(dòng)专(zhuān)用车整车(chē)外(wài)观采用先进的三(sān)维软件进行整车设计并充分考(kǎo)虑观光效果和车身受力均衡,选用进(jìn)口机械模具一(yī)次成型。车(chē)身造型时尚美观,烤漆质感光洁晶(jīng)莹。
动力系统
采用经(jīng)过严(yán)格检测的牵引电机,挑选(xuǎn)个性一致(zhì)的电池配组,延(yán)长电池组使(shǐ)用寿命。
变(biàn)速(sù)系(xì)统
采用(yòng)美国科蒂斯电(diàn)控系统,闸流、加速,性能稳定(dìng)可(kě)靠(kào),故障(zhàng)率低,配(pèi)置机械变速箱,增加车辆牵引力,有效提高承载能力及爬坡度,减少大(dà)电流电对电池、电(diàn)机的冲击,延长电池、电(diàn)机使用(yòng)寿(shòu)命。
电器系统
充分考虑了用户(hù)的种(zhǒng)种需(xū)求(qiú),配置(zhì)有电流表、电压(yā)表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯(dēng)、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响(xiǎng)等(děng)电器,细节处理上更显(xiǎn)人性(xìng)化(huà),操控方便安全。
行驶系统
选用国内成熟微(wēi)车底盘,并根据(jù)电动专(zhuān)用(yòng)车的使用条件和工 作状(zhuàng)况对(duì)整(zhěng)车系统进行综合(hé)优化,操控轻便,性(xìng)能(néng)可(kě)靠,频繁启动平顺(shùn)流畅(chàng)。
制动系统
双回路液压(yā)制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车(chē)主要部件质量(liàng)保证壹年(详见随车技术文(wén)件(jiàn)),蓄电(diàn)池(chí)组质保(bǎo)期(qī)壹年(nián),质保期内免(miǎn)费(fèi)维护,质保期外收取材料费和人工费,确保(bǎo)各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指(zhǐ)导(dǎo)、安装、调试充电设(shè)施(交车时指派专(zhuān)业人员进行(háng)交车)。
_ 负责免费培训驾驶员,配备(bèi)使用说明(míng)书和服务说明书(shū),确保车辆(liàng)能(néng)被正(zhèng)常的使用和维护。
_ 定期及不定(dìng)期上(shàng)门检(jiǎn)查(chá)车辆运行情况(kuàng),指导(dǎo)用户维护保(bǎo)养。
_指(zhǐ)派专人与采购人(rén)接洽,负责(zé)采购人所(suǒ)需的(de)所有售后服(fú)务要(yào)求的满足。
_ 车辆正常使用出(chū)现故(gù)障,30分钟内响应。